航空運輸費用的基本概念

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      貨物的航空運費是指將一票貨物自始發地機場運輸到目的地機場所應收取的航空運輸費用。一般地說,貨物的航空運費主要有兩個因素組成,即貨物適用的運價與貨物的計費重量。

      航空貨物運價所使用的貨幣:運輸始發地貨幣。貨物的航空運價一般是運輸始發地的本國貨幣,即運輸始發地貨幣。有時國家以美元代替其本國幣公布運價,此時,美元即為運輸始發地貨幣。

      航空運價:承運人對所運輸的每一重量單位貨物(1公斤或1磅)所收取的自始發地機場到目的地機場的航空費用。

      運費=運價*計費重量

      計費重量是指用以計算貨物航空運費的重量。貨物的計費重量或者是貨物的實際毛重,或者是貨物的體積重量,或者是較高重量分界點的重量。

      實際毛重:包括貨物包裝在內的貨物重量,稱為貨物的實際毛重。

      體積重量:按照國際航協規則,將貨物的體積按一定的比例折合成的重量,稱為體積重量。換算標準為每6000立方厘米折合1公斤。

      體積重量(公斤)=貨物體積(立方厘米)/6000(立方厘米)

      計費重量。一般地,采用貨物的實際毛重與貨物的體積重量兩者比較取高者;但當貨物按較高重量分界點的較低運價計算的航空運費較低時,則以較高重量分界點的貨物起始重量作為貨物的計費重量。

      國際航協規定,國際貨物的計費重量以0.5公斤為最小單位,重量尾數不足0.5公斤的,按0.5公斤計算;0.5公斤以上不足1公斤的,按1公斤計算。例如,稱的重量120.003公斤,實際重量為120.5公斤;稱得重量120.528公斤,實際重量為121公斤。

      當使用同一份運單,收運兩件或兩件以上可以采用同樣種類運價計算運費的貨物時,其計算重量規定為:計費重量為貨物總的實際毛重與總的體積重量兩者之間較高者。

      其他費用:由承運人、代理人或其他部門收取的與航空貨物運輸有關的費用。在組織一票貨物自始發地至目的地運輸的全過程中,除了航空運輸外,還包括地面運輸、倉儲、制單、國際貨物的清關等環節,提供這些服務的部門所收取的費用即為其他費用。

      最低運費:指一票貨物自始法地機場至目的地機場航空運費的最低限額。貨物按其適用的航空運價與計算所得的航空運費,應與貨物最低的運輸相比,取高者。

2022年7月14日 09:30
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