大力推動中西部和南北方之間跨區域交通運輸綠色低碳轉型

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      近年來,中國數字經濟加快發展,展現出強大的發展活力和巨大的發展潛力,F代流通體系建設中也需要搶抓智能化發展的新機遇,加快數字化發展,打造數字經濟新優勢。在流通領域建設廣覆蓋、高效率、安全穩定運行的數字基礎設施。

      我國正在加快交通基礎設施智能化升級,交通運輸部出臺的一系列規劃幾乎都涉及智能化發展方向。其中,重點提到有序推進智慧公路、智能鐵路建設、智慧機場建設、智能航運建設;推進交通基礎設施移動通信網絡覆蓋,加快鐵路、公路、港航、機場等交通基礎設施數字化改造和網聯化發展;推進智慧物流發展,積極應用現代信息技術和智能裝備,提升物流自動化、無人化、智能化水平。

      依托國家物流樞紐可以構筑“通道+樞紐+網絡”物流運行體系,推動東中西部和南北方之間跨區域物流運行系統優化與重構,加快發展多式聯運、多種形式鐵路快運等新型運輸方式。有利于推動物流行業供給側結構性改革,營造降本增效的物流運行環境,打造輻射區域更廣、集聚效應更強、服務功能更優、運行效率更高的智慧、綠色、便捷、高效的現代物流樞紐網絡體系。

      此外,規劃中特別要求“大力推動交通運輸綠色低碳轉型”。國務院《關于印發“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃的通知》指出,國家綠色低碳發展任務艱巨,清潔能源推廣應用仍需加快,要將綠色發展理念、低碳發展要求貫穿發展全過程。建立綠色發展、普惠共享的國際流通體系,低碳化是必由之路。低碳化是現代流通體系建設的要求,也是現代綜合交通運輸體系本身發展的要求。

      隨著區域重大戰略和區域協調戰略實施,將帶動物流資源向城市群、都市圈和中西部等地區集中和轉移,形成以國家物流樞紐為核心,多種運輸方式為通道,國家骨干冷鏈物流基地、示范物流園區、多式聯運場站、城市配送中心、物流末端網點等為支撐的“樞紐+通道+網絡”物流運行體系。

2022年3月27日 22:08
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